Cikakken Fassarar Amintattun Tsarukan Aiki don Cibiyoyin Kera Mashin ɗin Tsaye》
I. Gabatarwa
A matsayin kayan aiki mai mahimmanci - daidaitattun kayan aiki da inganci, cibiyar sarrafa kayan aiki na tsaye tana taka muhimmiyar rawa a masana'antar zamani. Koyaya, saboda saurin gudu da sauri, babban daidaiton injina da haɗaɗɗen tsarin injina da na lantarki, akwai wasu haɗarin aminci yayin aikin aiki. Don haka, yana da mahimmanci matuƙar mahimmanci a kiyaye amintattun hanyoyin aiki. Mai zuwa shine cikakken fassarar kuma a cikin zurfin bincike na kowane amintaccen tsarin aiki.
II. Takamaiman Tsare-tsaren Aiki Lafiya
Bi ƙa'idodin aminci na gaba ɗaya don aikin niƙa da ma'aikata masu gajiyawa. Saka abubuwan kariya na aiki kamar yadda ake buƙata.
Gabaɗaya amintattun hanyoyin aiki don niƙa da ma'aikata masu gajiyawa sune ainihin ƙa'idodin aminci waɗanda aka taƙaita ta aikin dogon lokaci. Wannan ya haɗa da sanya kwalkwali na tsaro, gilashin tsaro, safar hannu masu kariya, takalma masu tasiri, da dai sauransu. Kwakwalwar tsaro na iya hana kai da kyau daga rauni ta hanyar fadowa abubuwa daga tsayi; gilashin aminci na iya hana idanu rauni ta hanyar fantsama kamar guntun ƙarfe da na'urar sanyaya da aka samar yayin aikin injin; safofin hannu masu kariya na iya kare hannaye daga karce ta kayan aiki, gefuna na aiki, da sauransu yayin aikin; anti-tasirin takalma na iya hana ƙafafu daga rauni ta hanyar abubuwa masu nauyi. Waɗannan labaran kariya na aiki sune layin farko na tsaro ga masu aiki a cikin yanayin aiki, kuma yin watsi da kowane ɗayansu na iya haifar da mummunan rauni na mutum.
Bincika ko haɗin haɗin kayan aiki, sauyawa, ƙugiya, inji mai gyarawa da piston hydraulic suna cikin matsayi daidai, ko aikin yana da sassauƙa, kuma ko na'urorin aminci sun cika kuma abin dogara.
Madaidaicin matsayi na rike da aiki, canzawa da ƙugiya suna tabbatar da cewa kayan aiki na iya aiki bisa ga yanayin da ake sa ran. Idan waɗannan abubuwan ba su kasance a daidai matsayi ba, yana iya haifar da ayyukan kayan aiki marasa kyau har ma haifar da haɗari. Misali, idan hannun mai aiki yana cikin matsayi mara kyau, yana iya haifar da kayan aiki don ciyarwa lokacin da bai kamata ba, yana haifar da gogewar kayan aiki ko ma lalata kayan aikin injin. Yanayin haɗi na injin daidaitawa yana tasiri kai tsaye tasirin ƙulla kayan aikin. Idan na'urar ta kasance sako-sako da, za a iya raba kayan aiki a yayin aikin injin, wanda ba zai shafi daidaiton mashin ɗin kawai ba, har ma yana iya haifar da yanayi mai haɗari kamar lalacewar kayan aiki da aikin aikin yawo. Haɗin piston na hydraulic shima yana da mahimmanci kamar yadda yake da alaƙa da ko tsarin hydraulic na kayan aiki na iya aiki akai-akai. Kuma na'urorin aminci, kamar maɓallan tsayawar gaggawa da makullin ƙofa, su ne maɓallai don tabbatar da amincin masu aiki. Cikakken na'urorin aminci masu aminci na iya dakatar da kayan aiki da sauri a cikin gaggawa don guje wa haɗari.
Bincika ko akwai cikas a cikin ingantaccen kewayon gudu na kowane kusurwoyi na cibiyar injina ta tsaye.
Kafin cibiyar injina ta fara aiki, dole ne a bincika kewayon gudu na kowane axis (kamar X, Y, Z axes, da sauransu) a hankali. Kasancewar kowane cikas na iya kawo cikas ga al'ada motsi na daidaita gatura, haifar da kiba da kuma lalacewa na axis Motors, har ma da haddasa daidaita gatura zuwa karkace daga predetermined hanya da kuma jawo inji gazawar. Misali, yayin saukowar axis Z, idan akwai kayan aiki marasa tsabta ko kayan aikin da ke ƙasa, yana iya haifar da mummunan sakamako kamar lanƙwasawa na axis ɗin gubar Z da sawar titin jagora. Wannan ba wai kawai zai shafi daidaiton mashin ɗin kayan aikin injin ba, har ma yana ƙara yawan farashin kayan aikin da kuma haifar da barazana ga amincin masu aiki.
An haramta shi sosai don amfani da kayan aikin injin fiye da aikin sa. Zaɓi saurin yanke mai ma'ana da ƙimar ciyarwa bisa ga kayan aikin.
Kowace cibiyar mashin ɗin tsaye tana da sigogin da aka ƙera, gami da matsakaicin girman injin, matsakaicin ƙarfi, saurin juyawa, matsakaicin ƙimar ciyarwa, da dai sauransu Yin amfani da kayan aikin injin fiye da aikin sa zai sa kowane ɓangaren na'urar ɗaukar nauyi fiye da kewayon ƙira, wanda ke haifar da matsaloli kamar zafi mai zafi na injin, ƙara lalacewa na dunƙule gubar, da nakasar layin jagora. A lokaci guda, zaɓin saurin yanke mai ma'ana da ƙimar ciyarwa bisa ga kayan aikin aikin shine mabuɗin don tabbatar da ingancin mashin ɗin da haɓaka ingantaccen injin. Abubuwa daban-daban suna da kaddarorin injina daban-daban kamar tauri da tauri. Misali, akwai babban bambanci a cikin yankan saurin gudu da ƙimar ciyarwa lokacin da ake sarrafa gami da aluminum gami da bakin karfe. Idan saurin yankan ya yi sauri sosai ko ƙimar ciyarwa ta yi girma, yana iya haifar da haɓakar kayan aiki, raguwar ingancin saman aiki, har ma da karyewar kayan aiki da gogewar kayan aiki.
Lokacin lodawa da sauke kayan aiki masu nauyi, dole ne a zaɓi na'urar ɗagawa mai ma'ana da hanyar ɗagawa gwargwadon nauyi da siffar aikin aikin.
Domin nauyi workpieces, idan dace dagawa na'urar da dagawa hanya ba a zaba, za a iya samun hadarin fadowa workpiece a lokacin loading da sauke tsari. Dangane da nauyin aikin aikin, ana iya zaɓar ƙayyadaddun ƙayyadaddun cranes, masu hawan lantarki da sauran kayan ɗagawa. A lokaci guda kuma, siffar aikin aikin kuma zai shafi zaɓi na kayan ɗagawa da hanyoyin ɗagawa. Misali, don kayan aiki tare da sifofin da ba na yau da kullun ba, ana iya buƙatar kayan aiki na musamman ko na'urori masu ɗagawa tare da maki masu ɗagawa da yawa don tabbatar da daidaito da kwanciyar hankali na kayan aikin yayin aikin ɗagawa. Yayin aikin dagawa, ma'aikacin kuma yana buƙatar kulawa da abubuwa kamar ƙarfin ɗaukar kayan aikin ɗagawa da kusurwar majajjawa don tabbatar da amincin aikin ɗagawa.
Lokacin da sandar cibiyar injina ta tsaye tana jujjuyawa da motsi, an haramta shi sosai a taɓa sandal ɗin da kayan aikin da aka sanya a ƙarshen sandar da hannu.
Lokacin da igiya ke juyawa da motsi, saurinsa yana da sauri sosai, kuma kayan aikin galibi suna da kaifi sosai. Taɓa sandar sandar ko kayan aikin da hannu yana da yuwuwa ya sa yatsu su zama 卷入 sandal ko yanke ta kayan aikin. Ko da a yanayin rashin saurin gudu, jujjuyawar igiya da yanke ƙarfin kayan aikin na iya haifar da mummunar illa ga jikin ɗan adam. Wannan yana buƙatar ma'aikaci ya kiyaye isassun nisa na aminci yayin aikin kayan aiki kuma ya bi ƙa'idodin aiki, kuma kada ya taɓa haɗarin taɓa igiya mai gudana da kayan aikin da hannu saboda sakaci na ɗan lokaci.
Lokacin maye gurbin kayan aiki, dole ne a dakatar da injin da farko, kuma ana iya aiwatar da maye bayan tabbatarwa. Ya kamata a ba da hankali ga lalacewa ta hanyar yankewa yayin maye gurbin.
Sauya kayan aiki aiki ne na gama gari a cikin aikin injin, amma idan ba a sarrafa shi da kyau ba, zai kawo haɗarin aminci. Maye gurbin kayan aiki a cikin jihar da aka dakatar zai iya tabbatar da amincin mai aiki da kuma guje wa kayan aiki daga cutar da mutane saboda jujjuyawar sandar kwatsam. Bayan tabbatar da cewa na'urar ta tsaya, ma'aikacin kuma yana buƙatar kula da shugabanci da matsayi na yankewa lokacin da yake maye gurbin kayan aiki don hana shingen yanke hannun. Bugu da kari, bayan maye gurbin kayan aikin, ana buƙatar shigar da kayan aikin daidai kuma ana buƙatar bincika matakin matsawa na kayan aikin don tabbatar da cewa kayan aikin ba za su yi kwance ba yayin aikin injin.
An haramta taka saman layin dogo na jagora da fenti na kayan aiki ko sanya abubuwa a kansu. An haramta shi sosai don ƙwanƙwasa ko daidaita kayan aiki akan benci na aiki.
Filayen dogo na jagora na kayan aiki wani muhimmin sashi ne don tabbatar da ingantacciyar motsi na gatura mai daidaitawa, kuma daidaiton buƙatunsa yana da girma sosai. Taka kan layin dogo na jagora ko sanya abubuwa akansa zai lalata daidaiton layin dogo kuma yana shafar daidaiton injina na kayan aikin injin. A lokaci guda kuma, filin fenti ba kawai yana taka rawa wajen ƙawata ba, har ma yana da wani tasiri na kariya akan kayan aiki. Lalacewa saman fenti na iya haifar da matsaloli kamar tsatsa da lalata kayan aiki. Har ila yau, ba a ba da izinin buga ko daidaita kayan aikin ba, saboda yana iya lalata shimfidar bench ɗin kuma yana shafar daidaiton mashin ɗin na aikin. Bugu da ƙari, ƙarfin tasirin da aka haifar yayin aikin ƙwanƙwasa na iya haifar da lalacewa ga wasu sassa na kayan aikin inji.
Bayan shigar da machining shirin don sabon workpiece, dole ne a duba daidai da shirin, da kuma ko kwaikwayi Gudun shirin daidai. Ba a ba da izinin aiki ta atomatik ba tare da gwaji don hana gazawar kayan aikin injin ba.
A machining shirin na wani sabon workpiece iya samun shirye-shirye kurakurai, kamar syntax kurakurai, daidaita darajar kurakurai, kayan aiki kurakurai, da dai sauransu Idan shirin ba a duba da kwaikwaya Gudun ba da za'ayi, da kuma kai tsaye atomatik sake zagayowar aiki ne da za'ayi, shi na iya haifar da matsaloli irin su karo tsakanin kayan aiki da workpiece, a kan - tafiya na daidaita machining axes, da kuskure. Ta hanyar duba daidaitaccen shirin, ana iya samun waɗannan kurakurai kuma a gyara su cikin lokaci. Yin kwaikwayon shirin mai gudana yana bawa mai aiki damar lura da yanayin motsi na kayan aiki kafin yin aiki na ainihi don tabbatar da cewa shirin ya dace da bukatun injin. Sai kawai bayan isassun dubawa da gwaji da tabbatar da cewa shirin daidai ne za a iya aiwatar da aikin sake zagayowar atomatik don tabbatar da aminci da santsi na aikin injin.
Lokacin amfani da mariƙin kayan aiki na radial na kai don yanke mutum ɗaya, sandar mai ban sha'awa yakamata a fara mayar da ita zuwa matsayin sifili, sannan a canza zuwa yanayin fuskantar kai a yanayin MDA tare da M43. Idan U - axis yana buƙatar motsawa, dole ne a tabbatar da cewa an kwance na'urar ƙulla hannun U-axis.
Aikin mai riƙe kayan aiki na radial na kai yana buƙatar aiwatar da shi sosai bisa ga ƙayyadaddun matakai. Mayar da sandar mai ban sha'awa zuwa matsayin sifili na farko zai iya guje wa tsangwama lokacin canzawa zuwa yanayin kai. Yanayin MDA (Manual Data Input) yanayin shirye-shirye ne na hannu da yanayin aiwatarwa. Yin amfani da umarnin M43 don canzawa zuwa yanayin kai shine tsarin aiki da kayan aiki ya ƙayyade. Don motsi na U - axis, yana da mahimmanci don tabbatar da cewa an kwance na'urar da aka yi amfani da ita ta U - axis, saboda idan ba a kwance na'urar ba, zai iya haifar da wahala a motsa U - axis kuma har ma da lalata tsarin watsawa na U - axis. Tsananin aiwatar da waɗannan matakan aiki na iya tabbatar da aiki na yau da kullun na mai riƙe da kayan aikin radial na kai da ke fuskantar kai da rage faruwar gazawar kayan aiki da haɗarin aminci.
Lokacin da ya wajaba don jujjuya aikin (B - axis) a lokacin aiki, ya kamata a tabbatar da cewa ba zai yi karo da wasu sassa na kayan aikin na'ura ko wasu abubuwa da ke kewaye da kayan aikin na'ura ba yayin juyawa.
Juyawa na benci na aiki (B - axis) ya ƙunshi babban kewayon motsi. Idan ya yi karo da wasu sassa na kayan aikin injin ko abubuwan da ke kewaye yayin aikin juyawa, zai iya haifar da lalacewa ga benci na aiki da sauran sassa, har ma yana shafar daidaiton injin ɗin gaba ɗaya. Kafin juyawa wurin aiki, ma'aikaci yana buƙatar lura da yanayin kewaye a hankali kuma ya duba ko akwai cikas. Don wasu hadaddun yanayin inji, yana iya zama dole don gudanar da siminti ko ma'aunai a gaba don tabbatar da amintaccen sarari don jujjuyawar wurin aiki.
A lokacin aikin cibiyar injina ta tsaye, an haramta ta taɓa wuraren da ke kewaye da dunƙule gubar mai juyawa, sanda mai santsi, sandal da kai mai fuskantar kai, kuma mai aiki ba zai tsaya a kan sassan motsi na kayan aikin injin ba.
Wuraren da ke kewaye da dunƙule gubar mai jujjuyawar, sanda mai santsi, sandal da kuma fuskantar kai wurare ne masu haɗari sosai. Waɗannan sassan suna da babban saurin gudu da ƙarfin motsa jiki yayin aikin aiki, kuma taɓa su na iya haifar da mummunan rauni na mutum. A lokaci guda, akwai kuma haɗari a cikin sassan motsi na kayan aikin injin yayin aikin aiki. Idan ma'aikacin ya tsaya akan su, ana iya kama shi a cikin wani wuri mai haɗari tare da motsi na sassan ko kuma ya ji rauni ta hanyar matsi tsakanin sassan motsi da sauran gyarawa. Don haka, yayin aikin injin, dole ne ma'aikaci ya kiyaye nisa mai aminci daga waɗannan wurare masu haɗari don tabbatar da amincinsa.
A lokacin aikin cibiyar mashin ɗin tsaye, ba a ba da izinin ma'aikaci ya bar wurin aiki ba tare da izini ba ko kuma aminta da wasu don kula da shi.
A lokacin aikin injin, yanayi daban-daban na iya faruwa, kamar lalacewa na kayan aiki, sassauta kayan aiki, da gazawar kayan aiki. Idan ma'aikacin ya bar wurin aiki ba tare da izini ba ko kuma ya ba wa wasu alhakin kula da shi, yana iya haifar da gazawar ganowa da magance waɗannan yanayi mara kyau a cikin lokaci, don haka haifar da mummunan haɗari na aminci ko lalacewar kayan aiki. Mai aiki yana buƙatar kula da yanayin aiki na kayan aikin injin a kowane lokaci kuma ya ɗauki matakan lokaci don kowane yanayi mara kyau don tabbatar da aminci da kwanciyar hankali na aikin injin.
Lokacin da abubuwa masu ban mamaki da surutai suka faru a lokacin da ake gudanar da aikin injina a tsaye, sai a dakatar da na'urar nan da nan, a gano musabbabin hakan, sannan a magance ta cikin lokaci.
Mummunan al'amura da surutai galibi sune abubuwan da ke haifar da gazawar kayan aiki. Misali, girgiza mara kyau na iya zama sigina na lalacewa na kayan aiki, rashin daidaituwa ko sassauta sassan kayan aikin injin; matsanancin surutai na iya zama bayyanar matsalolin kamar lalacewa da rashin kyaun kayan aiki. Tsayawa na'ura nan da nan zai iya hana gazawar daga kara fadadawa da kuma rage haɗarin lalacewar kayan aiki da haɗari na aminci. Gano dalilin yana bukatar ma’aikacin ya kasance yana da wani adadi na ilimi da gogewa na kula da kayan aiki, sannan ya gano tushen gazawar ta hanyar lura, dubawa da sauran hanyoyin, da magance shi cikin lokaci, kamar maye gurbin kayan aikin da aka sawa, datse sassa maras kyau, da maye gurbin lalacewa.
Lokacin da akwatin sandal da benci na kayan aikin injin ke kusa ko kusa da iyakokin motsi, mai aiki ba zai shiga wuraren da ke gaba ba:
(1) Tsakanin kasa saman akwatin sandal da jikin injin;
(2) Tsakanin shaft mai ban sha'awa da kayan aiki;
(3) Tsakanin shaft mai ban sha'awa lokacin da aka tsawaita da na'urar na'ura ko farfajiyar aiki;
(4) Tsakanin benci na aiki da akwatin sandal yayin motsi;
(5) Tsakanin ganga wutsiya na baya da bango da tankin mai a lokacin da madaidaicin madauri ke juyawa;
(6) Tsakanin benci na aiki da shafi na gaba;
(7)Sauran wuraren da za su iya haifar da matsi.
Lokacin da waɗannan sassa na kayan aikin injin ke kusa ko kusa da iyakokin motsi, waɗannan wuraren zasu zama haɗari sosai. Misali, sararin da ke tsakanin kasan akwatin sandal da na’urar na iya raguwa da sauri a yayin motsin akwatin sandal, kuma shigar da wannan wurin zai iya sa ma’aikaci ya matse; akwai irin wannan hatsarori a cikin wuraren da ke tsakanin shinge mai ban sha'awa da kayan aiki, tsakanin ma'auni mai ban sha'awa lokacin da aka kara da kuma jikin injin ko saman aikin aiki, da dai sauransu. Dole ne mai aiki ya kula da matsayi na waɗannan sassa, kuma ya guje wa shiga waɗannan wurare masu haɗari lokacin da suke kusa da matsayi na iyakacin motsi don hana haɗarin rauni na mutum.
Lokacin da aka rufe cibiyar mashin ɗin tsaye, dole ne a mayar da bench ɗin zuwa matsakaicin matsayi, dole ne a dawo da mashaya mai ban sha'awa, sannan dole ne a fitar da tsarin aiki, kuma a ƙarshe dole ne a yanke wutar lantarki.
Mayar da benci na aiki zuwa matsayi na tsakiya da mayar da mashaya mai ban sha'awa na iya tabbatar da cewa kayan aiki suna cikin yanayi mai aminci lokacin da aka fara lokaci na gaba, guje wa farawa - matsaloli ko haɗari masu haɗari saboda wurin aiki ko mashaya mai ban sha'awa suna a matsayi na iyaka. Fitar da tsarin aiki zai iya tabbatar da cewa an adana bayanan da ke cikin tsarin daidai kuma an kauce wa asarar bayanai. A ƙarshe, yanke wutar lantarki shine mataki na ƙarshe na rufewa don tabbatar da cewa kayan aikin sun daina aiki gaba ɗaya tare da kawar da haɗarin lafiyar lantarki.
III. Takaitawa
Amintattun hanyoyin aiki na cibiyar injuna a tsaye sune mabuɗin don tabbatar da amincin aiki na kayan aiki, amincin masu aiki da ingancin injin. Dole ne ma'aikata su fahimta sosai kuma su bi kowane amintaccen tsarin aiki, kuma ba za a iya yin watsi da dalla-dalla daga sanya kayan kariya daga aiki zuwa aikin kayan aiki ba. Ta wannan hanyar ne kawai za a iya aiwatar da fa'idodin mashin ɗin na cibiyar injuna a tsaye, da haɓaka aikin samarwa, da kuma guje wa haɗarin aminci a lokaci guda. Kamfanoni ya kamata kuma su ƙarfafa horar da aminci ga masu aiki, haɓaka wayar da kan aminci da ƙwarewar aiki na masu aiki, da tabbatar da amincin samarwa da fa'idodin tattalin arziki na kamfanoni.